DiksiNasinews.co.id, Filipina – Honda telah menghadirkan berbagai jenis sepeda motor, termasuk beberapa model Ayam Jago yang populer di Indonesia pada era 90an dan 2000an, seperti Nova Dash dan Sonic 125.
Namun, baru-baru ini, Honda meluncurkan model Ayam Jago terbaru di Filipina yang dinamai Honda RS125. Meskipun baru, RS125 masih mempertahankan tampilan klasik sepeda motor Ayam Jago dari era 90an, dengan lampu depan bulat dan bentuk bodi yang dinamis sehingga memberikan kesan sporty. Bahkan, bagian depan RS125 teringat dengan model Nova Tena yang diluncurkan antara tahun 1994-1998, sedangkan desain sayapnya simpel namun tajam.
Salah satu fitur unik dari RS125 adalah bagian belakangnya yang menyerupai skuter daripada sepeda motor tradisional. Meskipun begitu, panel samping dan belakang RS125 ramping dan bersih, memberikan tampilan modern yang membedakannya dari sepeda motor lain di kelasnya.
Di bawah kap mesin, RS125 didukung oleh mesin 125cc OHC PGM-FI yang berpendingin udara dan terhubung ke transmisi manual 4-percepatan tanpa tuas kopling di setang. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 9,5 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak sebesar 9,55 Nm pada 6.500 rpm.
Secara keseluruhan, Honda RS125 adalah sepeda motor Ayam Jago yang unik dan stylish, menggabungkan elemen desain klasik dengan fitur modern sehingga menciptakan sepeda motor yang nostalgik dan kontemporer.
Honda RS125 menawarkan tampilan yang berbeda dari sepeda motor lain di kelasnya, dengan desain yang memadukan nuansa klasik dan modern. Bagian depannya yang mirip dengan Nova Tena memberikan kesan nostalgia bagi penggemar Ayam Jago, sementara sayapnya yang tajam memberikan kesan modern yang stylish.
Meskipun bodinya menyerupai skuter, RS125 tetap mempertahankan desain ramping dan lancip yang khas dari sepeda motor Ayam Jago. Ini membuat sepeda motor ini lebih mudah bermanuver dan lebih nyaman dikendarai dalam kota yang padat.
Mesin 125cc PGM-FI yang digunakan oleh RS125 juga cukup bertenaga untuk ukuran sepeda motor ini, sehingga memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan responsif. Fitur transmisi manual 4-percepatan tanpa tuas kopling di setang juga memudahkan pengendara dalam mengubah gigi dan membuat pengalaman berkendara lebih lancar.
